Hotline: 0937 939 399
Email: a.ptmobile@gmail.com
Để xác định khi nào cần thay lốp xe ô tô thì độ sâu gai lốp là một yếu tố quan trọng trong chức năng của lốp mà bạn cần phải kiểm tra. Trên thực tế, có một số phương pháp có thể giúp bạn biết đã đến lúc phải thay lốp xe ô tô hay chưa. Kiểm tra lốp bằng đồng xu là một trong những cách đơn giản và phổ biến nhất giúp bạn có thể kiểm tra độ sâu gai lốp. Phương pháp này không đòi hỏi nhiều, chỉ cần một đồng xu và một ít thời gian mà thôi. Cùng Vỏ xe Năm Tuội tìm hiểu về phương pháp này để kiểm tra khi nào cần thay lốp xe ô tô qua bài viết này nhé. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải thích về độ sâu gai lốp và cách kiếm tra bằng đồng xu.
Độ sâu gai lốp là khoảng cách thẳng đứng giữa đỉnh cao su gai lốp đến đáy rãnh sâu nhất của lốp.
Độ sâu gai lốp được đo bằng đơn vị 1/32 inch (1 inch được chia thành 32 đơn vị). Với lốp mới, độ sâu gai lốp thường là 10/32 inch hoặc 11/32 inch, và một số lốp xe tải, SUV và lốp mùa đông có thể có độ sâu gai lốp sâu hơn các mẫu xe khác.
Vỏ xe Năm Tuội luôn khuyến nghị khách hàng của mình cần phải thay lốp khi độ sâu gai lốp của chúng ở mức 3/32″ – 4/32″. Bởi hiệu suất của lốp sẽ giảm trước khi gai lốp chạm ngưỡng 2/32″. Và lốp xe của bạn sẽ là một mối nguy nếu độ sâu của gai lốp ở mức 2/32″.
Vì cuộc sống ngày càng bận rộn hơn, nên bạn có thể quên mất độ sâu của gai lốp khi tập trung hơn vào nơi mà mình sẽ đến. Tuy nhiên, đối với việc bảo dưỡng lốp, thì độ sâu gai lốp thích lợp là một trong những điều quan trong nhất để đảm bảo sự an toàn và hiệu suất cho xe.
Với lốp bị mòn, nó sẽ trở nên dần mất khả năng thoát nước và nguy cơ thủy hóa tăng lên, đặc biệt là ở tốc độ cao. Mất độ bám đường cũng là một vấn đề đáng lo ngại vì gai lốp mòn khiến xe phản ứng chậm trong điều kiện thời tiết bất lợi (như mưa,…). Ngoài ra, lốp có gai lốp thấp dễ bị thủng hơn và cũng có thể bị mất áp suất dẫn đến nổ lốp đột ngột. Hơn nữa, vì các vết thủng có thể gaai hỏng lốp, khiến bạn mất kiểm soát xe, vấn đề này đặc biệt quan trọng khi đi ở tốc độ cao.
Với tất cả các lý do trên, bạn cần đảm bảo rằng lốp xe của bạn có độ sâu gai lốp thích hợp đảm bảo an toàn khi lái xe. Lốp bị mòn cần được thay, và một trong những thủ thuật bảo dưỡng lốp đầu tiên mà nhiều chủ xe học được là kiểm tra gai lốp bằng đồng xu.
Sau khi hiểu về độ sâu gai lốp và tầm quan trọng của nó, thì bạn có thể bắt đầu tìm hiểu xem liệu độ sâu gai lốp của mình có đang đạt yêu cầu hay không. Hãy tìm lấy một xu và đi đến chiếc xe của mình. Đã đến lúc thực hiện kiểm tra gai lốp bằng đồng xu.
Lưu ý: bài viết sử dụng đòng xu Mỹ để kiểm tra, thực hiện tương tự với các đồng xu tương tự.
Cách kiểm tra này khó đơn giản, tuy nhiên, nhiều người không biết cách kiểm tra lốp xe của họ đúng cách hoặc không biết kết quả có ý nghĩa gì.
Đầu tiên, muốn đo độ sâu rãnh lốp hiệu quả, bạn cần phải biết cách đặt đồng xu. Đặt một đồng xu (với đầu của Lincoln lộn ngược và hướng về bạn) vào giữa các đường gân trên lốp xe của bạn.
Gân lốp: nói đến phần gai nhô lên kéo dài theo chu vi của lốp xe. Lốp được cáo bảo bởi một số đường gân.
Trên một chiếc lốp có độ sâu gai lốp thích hợp, thì đỉnh đầu của Lincoln sẽ biến mất. Nếu chỉ có thể nhìn thấy cằm, mũi và mắt của ông ta thì lốp của bạn đang có độ sâu gai lốp đạt yêu cầu. Nhưng nếu bạn có thể nhìn thấy đỉnh đầu của Lincoln thì rãnh lốp của bạn quá nông và đã bị mòn. Nếu nhìn thấy toàn bộ phần đầu, thì đó là dấu hiệu cho thấy lốp xe đã quá mòn và độ sâu gai lốp chỉ còn lại 2/32″ hoặc thấp hơn, bạn cần thay lốp mới ngay.
Lưu ý: Bạn nên kiểm tra cả bốn lốp, và kiểm tra nhiều nơi xung quanh mỗi lốp và chú ý đến những khu vực mòn nhất. Có thể một số chổ trên lốp của bạn không đạt được yêu cầu, nhưng chổ khác lại đạt. Bạn nên thay lốp khi bất kỳ khu vực nào không đạt yêu cầu.
Ngoài ra, để chính xác bạn nên sử dụng máy đo độ sâu gai lốp, kiểm tra thanh chỉ báo độ mòn của lốp. Hoặc tốt hơn, bạn nên mang xe đến một đại lý lốp xe ô tô như Vỏ xe Năm Tuội để được tư vấn khi bạn nghĩ rằng lốp xe của mình có thể cần được thay mới.